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Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
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高速道路と市街道のための道路工学スリップフォームパバー

製品詳細

起源の場所: 江苏,中国

ブランド名: SIMING

証明: ISO9001/CE

モデル番号: SMC-5000

支払いと送料の条件

最小注文数量: 1 ユニット

パッケージの詳細: コンテナ輸送

受渡し時間: 30~45 営業日

支払条件: L/C、T/T

お問い合わせ
ハイライト:

道路工学 スリップフォームパバー

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高速道路の滑り形舗装機

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市道路のスリップフォームマシン

舗装幅:
0-2,5m
最大 舗装 高さ:
1.3 M
エンジンパワー:
162のkw
モデル:
カスタマイズ
舗装速度:
0〜10.5m/min
旅行速度:
0〜35m/min
全体的な寸法:
5.4 × 2.15 × 2.7m
動作体重:
9 t
舗装幅:
0-2,5m
最大 舗装 高さ:
1.3 M
エンジンパワー:
162のkw
モデル:
カスタマイズ
舗装速度:
0〜10.5m/min
旅行速度:
0〜35m/min
全体的な寸法:
5.4 × 2.15 × 2.7m
動作体重:
9 t
高速道路と市街道のための道路工学スリップフォームパバー
高速道路と市街道のための道路工学スリップフォームパバー
3トラックセメントスリップフォームパバーは,複数の建設部門で汎用的なアプリケーションを提供し,コンクリート形成作業の精度と効率性を提供します.
応用分野
  • 道路工学- 高速道路の肩建設,横溝,衝突障壁,自治体の道路の歩道,隔壁
  • 空港建設- 滑走路と滑走路の縁の形成,排水設備の建設
  • 水保育工学- 灌水/洪水放出のためのチャネル内膜,堤防の斜面保護
  • 港口ターミナル- 港湾岸線保護,港湾地域の排水施工
  • 鉄道工学- 敷地下の側溝と斜面保護
  • 産業公園- 内路及び排水システムの建設
  • 地下管道- パイプギャラリー周辺のコンクリート構造の形成
主要 な 特徴
  • 安定性強化3 軌 の 設計 は,不均等 な 表面 で 動作 する ため に 優れた 地面 接触 を 提供 し ます
  • 優れた操縦能力:ローカー の システム に よっ て,狭い 場所 で 柔軟 な 移動 が でき ます
  • 精密構造:先進的な制御システムにより,形状の位置と形状が正確になります
  • 高効率:連続動作モードは生産性を最大化します
  • 材料の適応性:様々なコンクリート混合物と表面プロファイルと互換性がある
  • 操作に便利です直感的なコンソール制御は操作を簡素化します
  • 低保守:耐久性のあるコンポーネントは長期的に運用コストを削減します
テクニカル仕様
基本性能パラメータ
1 舗装の最大幅 cm 250
2 舗装の高さ最大 cm 130
3 作業速度 m/min 0から16まで
4 運転速度 km/h 0 - 2 だった1
5 理論的生産性 m3/h 90
6 トパー容量 m3 2〜10 (幅によって異なります)
7 登る能力 % 20
8 ディーゼルタンク L について 115
9 水タンク L について 284
10 液体油タンク L について 189
エンジン性能
11 エンジンモデル - ウェイチャイ WP4.1G
12 エンジンパワー kW r/min 73.5Kw/2300
13 エンジンタイプ - 4シリンダーの水冷却
14 排放基準 - 第3段階
尺寸パラメータ
15 サイズ (L*W*H) mm 5400*3150*3300
16 輸送の大きさ mm 5400*2150*2700
17 トラック (L*W*H) cm 163*30*63
重量パラメータ
18 体重 体重 9000
建築ギャラリー