中国北部では、水利・排水プロジェクトにおいて、広幅の水路法面建設が依然として大きな課題となっています。従来の工法では、セグメント化された型枠と手作業によるレベリングに依存しており、特に広幅構造物においては、効率が低く、表面品質にばらつきが生じます。これらのプロジェクトでは、高い機械安定性と強力な振動性能が求められますが、従来の設備ではこれらを十分に満たすことが困難です。
このプロジェクトは中国の山西省に位置し、広幅水路法面建設に焦点を当てています。顧客は、幅3.25メートルの型枠を備えたSMC-5500スリップフォームペーバーを1台購入しました。構造物が広いため、プロジェクトは2回の舗装パスで完了する必要があり、高い機械安定性、繰り返し精度、および一貫した成形品質が求められました。
これらの要件を満たすために、SMC-5500スリップフォームペーバーを提供しました。この機械は、3トラックのフル油圧駆動システムを備えており、広幅構造物建設において優れた安定性と積載能力を発揮します。自動レベリングおよび精密制御システムにより、2回の舗装パスでも、一貫したアライメントと表面品質を確保します。
SMC-5500は、最大舗装高さ1800 mmで、様々な構造プロファイルに対応できます。最大周波数167 Hzの8つの振動回路を備えており、広幅区間全体で適切な締固めを保証します。118 kWのエンジンを搭載し、最大8 m/minの舗装速度を達成し、効率的で連続的な建設を可能にします。
顧客は、SMC-5500が広幅法面建設において信頼性の高いパフォーマンスを発揮したと報告しました。2回の舗装パスでも、最終的な構造物は一貫した品質とアライメントを維持しました。この機械により、手作業による仕上げ作業が削減され、建設効率が大幅に向上しました。
SMC-5500スリップフォームペーバーは、広幅水路法面建設において優れた性能を発揮します。安定した駆動システム、精密な制御、効率的な振動技術により、セグメント舗装条件下でも高品質な結果を保証し、大規模インフラプロジェクトに最適なソリューションとなります。
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