空港敷地舗装における高精度課題の解決:SMC-6600は,チェン州でスムーズかつ効率的な建設を実現

プロジェクトの背景

中国における民間航空インフラストラクチャの急速な発展とともに,空港の滑走路と停車場建設プロジェクトは,安定的に増加しています.,航空機の駐車場効率と運用安全性を向上させるため,新しい空港敷地舗装プロジェクトが開始されました.このプロジェクトでは,平らな表面を出すことができる高精度コンクリート舗装設備が必要でした安定した厚さで 耐久性があります

厳格な航空建設基準を満たすために,クライアントは,実証された性能と専門的な技術サポートを持つ信頼性の高いコンクリートスリップフォームパブラーを探しました.

クライアントとアプリケーションのシナリオ

顧客は中国のチェン州に本拠を置くプロの空港インフラストラクチャ承建業者で,滑走路とプロン建設を専門としています.プロジェクトでは,空港の駐車場とタクシー道路の接続のための5メートル広いコンクリート表面を舗装することに焦点を当てました.

主要な要件は以下のとおりです.

• 表面の滑らかさ

• 正確な舗装厚さ

• 安定した連続運転

• 高い建設効率

• 空港工学基準の遵守

わたしたち の 解決策

詳細な技術的なコミュニケーションを経てSMC-6600 コンクリートスリップフォームパバー5mの広さの空港舗装の施工のために特別に構成されています

主要な技術パラメータ:

• モデル:SMC-6600 スリップフォームパバー

• 舗装幅: 5000 mm

• 舗装厚さ: 180~350mm

• 舗装速度:0.7.5m/min

• エンジン パワー: 177 kW

• 振動周波数: 0~167 Hz

• 制御システム: CAN-バス自動レベル化

• 供給量: 1 ユニット

機械は,強化された振動システムと精密な水平化センサーで,均一な圧縮と表面平らさを確保するためにカスタマイズされました.

また,現場での設置指導,操作者訓練,遠隔技術支援も提供し,プロジェクトを順調に実行できるようにしました.

プロジェクト実施とパフォーマンス

SMC-6600は,建設中,高い安定性で連続的に動作した.四軌水力駆動システムは,重いコンクリート負荷の下でもスムーズな移動を保証した.インテリジェント 制御 システム に よっ て 舗装 の 正確 な 調整 と 厚さ が 維持 さ れ まし た.

プロジェクトでは以下のことが達成されました.

• 高密度コンクリートの圧縮

• 優れた表面仕上げ

• 労働力要求の削減

• 建設効率が30%以上向上

プレンの表面は 空港の技術基準に完全に合致しています

顧客からのフィードバック

プロジェクト完了後,クライアントは機械の性能と信頼性を高く評価しました

SMC-6600 スリップフォームの舗装機は,卓越した舗装品質と安定した動作をもたらしました.自動制御システムは手動調整を大幅に削減しました.我々は協力と技術支援に非常に満足しています...

プロジェクト要約

このチェン州空港の敷地舗装プロジェクトは,航空インフラ建設におけるSMC-6600コンクリートスリップフォーム舗装機の強力なパフォーマンスを示しています.強い振動機械は効率的で費用対効果の高い舗装ソリューションを提供しました

主要 な 利点:

• 高精度と安定性

• 表面の滑らかさ

• 低維持費

• 空港プロジェクトへの適応力

この成功事例は,プロのスリップフォームパバーメーカーと信頼できるグローバルサプライヤーとしての我々の地位をさらに強化します.