このプロジェクトは,中国の湖北で 高速鉄道インフラ建設の一環です.幅5m,厚さ35cmのコンクリートベース層伝統的な建設方法では,効率と品質の両方を維持するのに苦労しました.
我々は供給しました中央に固定された模具付きのSMC-6500コンクリートスリップフォームパバーこのプロジェクトのために
主要なパラメータは以下の通りである.
舗装幅: 5m
舗装深さ: 35cm
中央に固定された模具
オートマティック・ニベレーリング・システム
水力駆動システム
この機械は,構造の一貫性と滑らかな表面仕上げを保証する,一通行連続型成形を可能にしました.
請負業者は,機械の性能が安定し,効率が向上し,手動調整が減少し,ベースレイヤの精度は向上したと報告しました.
主要な利点は以下の通りです.
高度な舗装精度
安定したパフォーマンス
継続的な形成能力
労働力依存度が減る
このプロジェクトは,高精度の建設プロジェクトに効率的な舗装ソリューションを提供することで,鉄道インフラアプリケーションにおけるSMC-6500の信頼性を実証しています.
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